GFS

Den 15 november 2022 ägde projektets digitala externa resultatkonferens rum. Deltagare fick ta del av projektets intressanta forskningsresultat och insikter om elvägar och dess roll i elektrifieringen av tunga vägtransporter. Presentationerna adresserade såväl praktiska aspekter av elvägsimplementation, som intressent- och marknadsanalyser, systemstudier och framtidsscenarier för nationell utrullning av elvägar samt dess interaktionseffekter med batterielektriska lastbilar och ...

Energimyndigheten utlyser 1 543 miljoner kronor till utbyggnad av strategiskt placerade publika ladd- och tankstationer för el och vätgas. Syftet är att bidra till ökad elektrifiering av regionala tunga vägtransporter och på så vis bidra till att uppnå Sveriges miljö- och klimatmål. Läs mer

Trafikverket har beslutat att förlänga projektet Smartroad Gotland, världens första trådlösa elväg för laddning av tung lastbil och buss. Förlängningen omfattar dels kommersiell drift av den elektriska flygbussen under sommaren 2022, dels uppgradering av laddinfrastrukturen för att visa högre prestanda.  Bygg- och installationsmetoder samt vägkonstruktion kommer att utvärderas. VTI, Statens Väg- och transportforskningsinstitut, kommer att ...

Regeringen ger Transportstyrelsen i uppdrag att föreslå ett avgiftssystem för statliga elvägar. Sverige ligger långt fram när det gäller utveckling av elvägar och elektrifieringen av transportsektorn är viktig för att minska Sveriges beroende av fossila bränslen. – Regeringen arbetar aktivt för att driva på den gröna industriella revolutionen. På så sätt minskas utsläppen och så ...

Regeringen har beslutat om en förordning för statligt stöd till regionala elektrifieringspiloter för tunga transporter. Syftet med stödet är att skynda på omställningen till elektrifierade tunga transporter. Under 2022 finns 550 miljoner kronor avsatt för stödet. Läs mer